Un rapport récent du gouvernement britannique sonne l’alarme pour chaque nation sur la dépendance au GNSS. À titre d’exemple de l’une des dizaines de vulnérabilités, le rapport décrit comment les brouilleur sont utilisés avec une suite d’autres outils sans fil pour voler facilement des automobiles et empêcher leur récupération.
Vol de voiture sans clé
Au cours des dernières années, un nouveau type de vol de voiture a été signalé. Un chauffeur peut se garer dans une station-service d’autoroute pour s’arrêter prendre un café. De retour à leur voiture 20 minutes plus tard, ils la trouvent partie. Si la voiture est récupérée, il n’y a aucun signe d’entrée forcée. Comment se peut-il?
La réponse est un nouveau type de brouilleur. Intégrés dans des mallettes en cuir intelligentes, ceux-ci sont beaucoup plus sophistiqués et capables que les types de brouilleurs précédents, qui étaient principalement utilisés comme dispositifs de confidentialité personnels par les conducteurs de flotte. Ils couvrent de nombreux groupes différents. Dans un brouilleur wifi à 8 canaux, par exemple, trois canaux sont dédiés aux bandes GNSS; trois aux fréquences des porte-clés utilisés pour verrouiller et déverrouiller les portes de voiture; un à la fréquence utilisée par les dispositifs de suivi cachés; et le dernier à la fréquence Bluetooth, qui est souvent utilisée pour les communications CCTV des parkings.
Le voleur erre dans le parking avec sa mallette. Repérant une voiture cible probable, ils activent le brouilleur. Le conducteur ne sait pas que son porte-clés n’a pas verrouillé les portes. Une fois dans la voiture, le voleur se connecte au boîtier de diagnostic embarqué et clone la clé de la voiture en quelques secondes. Le GNSS embarqué est alors bloqué, de sorte que la voiture ne peut pas être suivie car le voleur la chasse.
Ces brouilleurs de porte-documents, facilement disponibles sur Internet, facilitent le vol de voiture sans clé. À tel point que les assureurs refusent de couvrir certaines voitures parce qu’elles sont dotées d’une technologie d’entrée et de démarrage sans clé.
Ce que le voleur ne réalise probablement pas – et ne se soucie pas – c’est qu’il peut perturber les signaux dans une zone de centaines de mètres de diamètre. Parce que ces appareils transmettent à haute puissance, jusqu’à trois watts, ils peuvent facilement effacer les signaux GNSS, ainsi que la bande de communication de la police (TETRA) et les bandes des futurs services d’urgence.