Une équipe expérimentale a délibérément simulé un brouilleur commercial simple. Lorsque ces appareils low-tech sont utilisés illégalement aux États-Unis, au Royaume-Uni et dans de nombreux autres pays, ils peuvent être achetés via Internet pour seulement 30 $. Parce qu’ils peuvent bloquer les dispositifs qui enregistrent les mouvements des véhicules, ils sont populaires parmi les conducteurs de camions qui ne souhaitent pas utiliser d’espions électroniques dans la cabine. Ils peuvent également bloquer les péages routiers basés sur le GPS collectés via des récepteurs embarqués. Certains criminels les utilisent pour battre des harceleurs de biens volés. Lester a déclaré: « Nous espérions à l’origine que des brouilleurs pourraient être placés dans leurs chambres par des jeunes chaotiques. » « Mais maintenant, ils sont produits dans des usines en Chine. »
Compte tenu de la possibilité de dommages, la police travaille d’arrache-pied pour lutter contre les brouilleurs GPS. En février, la Federal Communications Commission (US Federal Communications Commission) a annoncé une nouvelle mesure visant à infliger des amendes aux personnes et à tous ceux qui sont intervenus. Le problème avec les autorités occidentales est que la plupart des vendeurs se trouvent en Asie de l’Est et que la loi n’implique généralement que l’utilisation de brouilleurs, pas la propriété de brouilleurs.
Chaque satellite diffusera en continu sa position et son heure, qui sont mesurées par son horloge atomique embarquée. Le récepteur GPS compare l’heure avec sa propre horloge, puis calcule la distance parcourue par chaque satellite. Une fois qu’au moins quatre satellites sont verrouillés et que l’erreur est résolue, il trouvera leur emplacement précis. Aujourd’hui, de nombreux récepteurs utilisent également le GPS pour obtenir facilement et à moindre coût l’heure précise donnée par l’horloge satellite.
« Le problème est que le signal GPS est très faible. C’est comme un phare de voiture à 20 000 kilomètres », a déclaré David Last, l’ancien président et consultant de la Royal Navigation Society. En raison de la puissance limitée du satellite, vous ne pouvez pas améliorer davantage le signal.