L’usurpation de brouilleur GPS (ou plus précisément l’usurpation GNSS) est une cyber-menace largement discutée pour les systèmes de navigation des navires. Paralysie potentielle des voies navigables, collisions et même incidents de piratage introuvables, quel est l’état actuel des cyberdéfenses de l’industrie du transport maritime et des acteurs malveillants qui visent à semer le chaos par la tromperie GPS?
L’industrie du transport maritime est consciente de la menace d’usurpation de GPS depuis de nombreuses années, mais un incident en 2017 a poussé cette question à une place plus élevée dans l’agenda de l’actualité mondiale. En juin de la même année, dans la mer Noire, près du port commercial de Novorossiysk, au moins 20 navires ont signalé que leur système d’identification automatique (AIS) indiquait à tort l’emplacement de l’aéroport de Gelendzhik, à 32 kilomètres à l’intérieur des terres. .
Le grand nombre de navires impliqués et les systèmes de suivi de tous les navires les ont placés au même endroit ridicule, a conduit à de nombreuses spéculations – toujours pas officiellement confirmées – l’incident peut être attribuable aux tests de la Russie sur la technologie de tromperie de navigation par satellite. Arsenal de guerre électronique.
« Mon intuition est qu’il s’agit d’un test d’un système qui sera utilisé pour la colère à d’autres moments », a déclaré David Last, l’ancien président de la Royal Navigation Society, au New Scientist en 2017.
Depuis lors, on craint que l’industrie du transport maritime ne soit vulnérable à l’usurpation de brouilleurs GPS, obligeant les navires à rester en mer plus longtemps que nécessaire pour éliminer le chaos causé par la mer Noire, et même des collisions de navires se sont produites. La situation dangereuse, avec d’autres navires ou à terre.
Plus tôt cette année, Pen Test Partners, une société de test de vulnérabilité de réseau basée au Royaume-Uni, a publié des informations lors d’une présentation à la conférence Infosecurity Europe. Les chercheurs de la société ont montré comment utiliser les systèmes de cartes électroniques pour tromper la taille des navires. Et l’emplacement. Ils pensent que cela peut conduire au chaos sur les routes de transport très fréquentées (comme la Manche).
Alors, qu’est-ce que l’usurpation GPS? Quelle menace représente-t-il pour le transport? Quelles mesures l’industrie devrait-elle prendre pour réduire les risques?
L’usurpation de brouilleur GPS peut être plus spécifiquement décrite comme une usurpation du système mondial de navigation par satellite (GNSS), car il s’agit d’un terme général désignant les systèmes de navigation par satellite avec une couverture mondiale, y compris GPS (États-Unis), GLONASS (Russie), Beidou (Chine) et Galileo (Europe)), qui sont tous utilisés dans l’industrie du transport maritime.