Lors d’un autre incident mesuré à l’aéroport de Boston Logan dans le Massachusetts, le système d’approche aérienne au sol de l’aéroport a enregistré des anomalies temporaires causées par un simple brouilleur électronique alimenté par un allume-cigare dans un véhicule passant à proximité de l’aéroport.
Ces petits brouilleurs GPS, disponibles pour moins de 50 $, permettent aux utilisateurs de vaincre les efforts de suivi de leurs véhicules avec des signaux GPS en créant une bulle d’interférences RF autour du véhicule d’une largeur d’un quart de mile. Lorsque ce véhicule passe devant un aéroport ou une autre installation qui repose sur le positionnement et la synchronisation GPS, des problèmes surviennent.
«Les signaux GPS sont faibles et faciles à interférer», souligne Buensel. «Nous avons commencé à surveiller les interférences du GPS L1 en mai 2015. Nous avons installé des récepteurs sur notre toit au Royaume-Uni. Je pensais que nous aurions de la chance de voir des interférences. En un mois, nous avons enregistré plusieurs centaines de cas d’interférences. Nous sommes entourés de sites où il y a Il y a beaucoup de commutateurs électriques. Il y a beaucoup d’interférences accidentelles, mais nous avons vu quelques cas de brouillage intentionnel. «
Un brouillage GPS intentionnel et accidentel fera-t-il tomber des avions du ciel ou des camions s’écraseront-ils contre des bâtiments? Cela est peu probable parce que la plupart des appareils GPS critiques pour la mission et la vie ont une sauvegarde suffisante pour gérer les pannes intermittentes, dit Buensel.
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Les experts de Spirent tentent de sensibiliser aux interférences potentielles des appareils GPS pour aider les utilisateurs à se préparer à l’inévitable. Si les utilisateurs savent qu’ils sont sujets au brouillage, ils peuvent prendre des mesures pour atténuer ses effets.
«Les interférences GPS dépendent fortement de la ligne de visée», explique Buensel. « Il peut être utile de savoir qu’il y a des interférences GPS à proximité, afin que vous puissiez déplacer l’antenne. » D’autres solutions pourraient impliquer un système de maintien comme un oscillateur ou un système complémentaire comme Loran », dit-il.
Les concepteurs de systèmes militaires peuvent souvent utiliser des techniques telles que la direction du faisceau ou l’annulation d’antenne pour contrer les tentatives de brouillage des signaux GPS. «Il existe des solutions, en fonction de ce que vous voulez faire et de la valeur du positionnement de précision pour vous», déclare Buensel.
Spirent Communications est spécialisé dans les équipements de test et de mesure capables de détecter les interférences GPS et de mettre en évidence des solutions potentielles pour atténuer le brouillage GPS.