RNTF publie régulièrement des informations extraites de rapports de dommages GPS envoyés au gouvernement américain et à d’autres agences au cours des dernières années. Nous nous efforçons de fournir suffisamment d’informations pour les rendre utiles à nos lecteurs, tout en conservant l’anonymat du journaliste.
Description du rapport:
« C’est ce qui s’est passé au cours des 4 derniers jours. Nous avons vu un bond dans les indications. Nos récepteurs ne sont pas les meilleurs récepteurs. Nous cherchons des moyens de les remplacer, mais quelque chose a changé. Nous voulons savoir comment nous. compenser le changement, car le changement a un impact sur le service au fil du temps. « Avec 100 antennes de l’émetteur de diffusion audio numérique Mier avec module de synchronisation GPS, le nombre d’alertes GPS a été considérablement augmenté ces 4 derniers jours. De plus en plus, au Royaume-Uni, nous avons plus de 1 000 systèmes GPS pour la télévision et la radio. Veuillez confirmer que l’essence de votre test est de changer le niveau de puissance du satellite. À propos de l’unité de synchronisation Vectron (ancienne) avec le chipset de synchronisation de navigation « .
En 2015, un fournisseur de diffusion numérique au Royaume-Uni a rapporté: «De nombreux émetteurs de télévision à distance à travers le Royaume-Uni (en particulier la côte sud, le Pays de Galles et le centre de l’Angleterre) ont effectué des télémesures et constaté que le GPS perdait temporairement sa fonction de verrouillage. L’unité de référence GPS indique que les alarmes d’entrée sont verrouillées et exécutées en mode de maintien. Demandez toutes les suggestions qui pourraient causer ce problème. «Ces problèmes peuvent être attribués à la diminution de la stabilité des fréquences à travers le pays causée par la météorologie spatiale. Le problème de l’appareil est une faille dans le module de synchronisation GPS intégré dans le système d’émetteur de diffusion numérique. facilement affecté par les brouilleur.
En 2016, la diffusion numérique au Royaume-Uni a été interrompue pendant environ 12 heures en janvier en raison de la transmission par 15 des 31 satellites GPS d’une erreur de synchronisation de 13,7 microsecondes. Lorsque SVN-23, le plus ancien satellite de la constellation GPS, était hors service, une erreur inattendue s’est produite.
Le troisième jour après le problème décrit dans le rapport ci-dessus, le gouvernement américain a eu un accident en janvier 2017. Le gouvernement américain a publié NANU 2017008. L’annonce a annoncé qu’un satellite ne serait pas disponible pendant un jour, probablement en raison d’activités de maintenance. Critiquer le gouvernement américain pour ne pas avoir publié NANU 48 heures à l’avance comme l’exigent les normes de performance des services GPS. Nous ne savons pas si le NANU est lié aux problèmes rencontrés par la radiodiffusion numérique au Royaume-Uni.
Les informations contenues dans cet article proviennent de diverses sources, y compris des rapports reçus par le Centre de navigation de la Garde côtière américaine.