Le gouvernement britannique a résolu activement ce problème. Regardez l’analyse d’impact économique qu’ils ont faite plus tôt cette année. Nous comprenons que d’autres travaux sont terminés et publierons bientôt un autre rapport ou plan.
Un rapport du gouvernement estime que les interruptions de signal causées par les brouilleurs GPS pourraient coûter 1 milliard de livres sterling par jour à l’économie britannique.
Deux choses ont tenu les scientifiques nautiques britanniques éveillés la nuit. Le premier est la conspiration perverse du Kremlin, visant à détruire les infrastructures GPS critiques. Le second est un van blanc mangeant secrètement le déjeuner. Ils estiment que tous deux signifient que nous devons nous méfier de notre dépendance à la navigation par satellite.
La semaine prochaine, Brighton accueillera la conférence annuelle de navigation internationale de la Royal Society of Navigation. Cela se fait à une époque où le GPS est omniprésent, ce qui signifie que beaucoup d’entre nous n’ont jamais eu besoin d’un atlas routier, encore moins d’une boussole, et pourraient même vouloir se demander quel est le but de l’Institut de navigation?
Cependant, après qu’un rapport du gouvernement a estimé que la perturbation du signal GPS pourrait coûter 1 milliard de livres sterling par jour à l’économie britannique, le porte-parole a averti que nous risquons de perdre un système étonnamment fragile.
«Le GPS est devenu un outil invisible. Il est partout», a déclaré John Pottle, directeur de l’institut. Il n’est pas seulement utilisé pour la navigation automobile et les services d’urgence; les constellations de satellites européens, américains et russes au-dessus de nos têtes sont également essentielles pour fournir des signaux horaires au secteur des services financiers.
Il a dit que tout cela a fait ce qui est arrivé aux joueurs russes « Pokémon » à la fin de l’année dernière, ce qui est particulièrement inquiétant. « À la fin de 2016, à Moscou, les gens faisaient ce que les gens faisaient – en utilisant Uber pour jouer à Pokémon Go, et leur emplacement était affiché dans l’aéroport au lieu du centre-ville. Un effet similaire a été observé à Saint-Pétersbourg. Personne sait vraiment ce qui s’est passé. «
Ce n’était pas la dernière fois un incident aussi mystérieux. L’été dernier, les navires de la mer Noire ont commencé à remarquer une perte de GPS. « Plus de 20 navires ont signalé des interférences. Pourquoi le transport en mer Noire devrait-il être interrompu? » A demandé M. Portel. Les experts en sécurité ont une théorie. « Il semble que peu importe qui est dans les coulisses, il peut s’agir d’une sorte de procès organisé. »
C’est la faiblesse du signal GPS, mais il ne nécessite pas une carte soigneusement planifiée par l’État pour le détruire. Parfois, il suffit qu’un plombier essaie de se cacher du patron. Les entreprises utilisent de plus en plus des trackers GPS pour suivre leurs employés. À leur tour, les employés recherchent également des moyens de se rendre invisibles.
«Peut-être que tu veux faire une pause. Peut-être que tu veux rencontrer quelqu’un avec qui tu as une relation. Alors tu pourras avoir un petit brouilleur. Dit M. Portel.
Il est légal d’acheter des brouilleurs GPS au Royaume-Uni, mais ne les utilisez pas. Les détecteurs sur les ports et les autoroutes enregistrent des dizaines à des centaines de détecteurs chaque jour. Mais le problème est que non seulement ils assomment le GPS du camion, mais interfèrent également avec le signal dans les environs.
Pertel a déclaré: « L’un des cas les plus célèbres est que le système de navigation a été retiré à l’aéroport de Newark aux États-Unis. » Il a arrêté l’équipement de contrôle du trafic aérien. Si cela peut être fait, imaginez qu’il n’est pas complètement chargé. Que peuvent faire les gens sur l’autoroute?