Des responsables de l’armée de l’air ont déclaré au Congrès cette semaine que les satellites GPS qui guident également les armes à guidage de précision et les systèmes de navigation automobile sont non seulement vulnérables aux attaques de lasers et de missiles chinois et russes, mais également facilement affectés par les brouilleur.
La secrétaire de l’armée de l’air, Heather Wilson, a déclaré mercredi devant la Chambre des représentants que ses troupes développent des satellites GPS anti-brouillage, qui peuvent être brisés par une variété d’armes.
« En ce qui concerne les menaces auxquelles nous sommes confrontés, je pense que tout va de l’interférence au sol ou des cyberattaques, aux armes satellitaires qui s’élèvent directement, que ce soit la Russie [ou]. En 2007, les Chinois ont testé des armes antisatellites et répandu des débris. Piste. » Wilson a déclaré à l’audience du sous-comité des crédits de la Chambre pour la défense.
Le témoignage sur la menace d’une guerre spatiale est venu un jour après que le président Donald Trump a déclaré aux Marines de Californie que l’armée avait besoin d’une «force spatiale».
Trump a déclaré sur le bâtiment Miramar de la station aérienne du Marine Corps: « Tout comme la terre, l’air et la mer, l’espace est un champ de guerre. » « Nous pourrions même avoir une force spatiale et développer une autre force spatiale. Nous Avec l’armée de l’air, nous aurons la force spatiale. »
Le secrétaire de l’armée de l’air et chef d’état-major David Goldfein a témoigné contre les dangers de la guerre spatiale.
Wilson a déclaré que le risque pour les réseaux GPS est l’une des raisons pour lesquelles l’armée de l’air a accéléré ses travaux pour remplacer 30 satellites GPS en orbite par des satellites anti-brouillage.
Elle a déclaré: « L’Air Force n’opère que 30 satellites en orbite GPS. » «Depuis 1992, l’armée de l’air fournit gratuitement un GPS payé par les contribuables, mais il est gratuit pour les utilisateurs.»
Wilson a déclaré que le GPS est largement utilisé pour les services de nombreuses personnes, de la commande d’Uber à la recherche de restaurants à l’aide de l’application Yelp.
Elle a dit: « Ou, si vous sortez simplement votre téléphone pour voir le point bleu, ou si vous retirez de l’argent d’un guichet automatique, tous ces services sont fournis par un escadron de moins de 40 pilotes à Colorado Springs, Colorado. » Désigne le contrôleur de satellite GPS situé à la Schriever Air Force Base dans le Colorado.