L’équipe d’assistance de Chronos a reçu un appel de l’opérateur mobile demandant de vérifier si l’unité d’alimentation synchrone (SSU) est entrée en état de maintien. Selon le journal du système, SSU a simplement cessé de voir les satellites GPS et les a disqualifiés pour l’entrée, sans fournir aucun indice pour d’autres raisons. Le système a suivi environ 10 satellites, et tous les satellites ont de bons niveaux de signal. Compte tenu de la brièveté relative de l’événement et du manque de données disponibles, il a été convenu de surveiller les événements futurs dans le système pour tenter de déterminer la cause première et d’exclure les événements ponctuels. Au cours des prochaines semaines, le système continuera à entrer dans l’état de maintien, qui dure de quelques minutes à quelques heures. Lors d’un événement prolongé, l’équipe de soutien a pu observer la perte complète du signal satellite signalé par SSU et a immédiatement observé la récupération du signal à la fin de l’événement.
L’analyse montre que tous les événements se sont produits entre 9h00 et 17h00 du lundi au vendredi. Parce qu’on soupçonne que le système peut être affecté par des brouilleurs GPS utilisés pour la confidentialité personnelle, et l’équipe d’assistance a utilisé Google Maps pour identifier les entreprises locales qui sont adjacentes aux opérateurs de télécommunications.
Un responsable de la police du Hampshire a été appelé dans un accident de la route devant un supermarché Chandler Ford. En arrivant sur les lieux, le détecteur d’interférences GPS fixé sur sa motocyclette a détecté des interférences GPS provenant du camion sans surveillance.
La personne pouvait voir qu’un objet avait été inséré dans la prise allume-cigare, mais ne voyait pas ce que c’était. En traitant avec le RTI, il a continué à surveiller le camion. Le chauffeur est revenu et est monté dans le camion au moment opportun. Ensuite, le policier s’est approché pour lui parler. Cela a conduit le conducteur à expirer et à être arrêté après un test positif. Il y a aussi des signes que le chauffeur vole des choses dans le magasin et utilise son camion d’entreprise en dehors des heures de travail.
L’objet dans la prise allume-cigare est un brouilleur GPS que le conducteur utilise pour désactiver le signal GPS du système de suivi de flotte de son entreprise, afin que son camion d’entreprise puisse être utilisé en quelques heures sans être détecté par le système de suivi de l’entreprise. La police travaille avec
L’entreprise est un sous-traitant d’une grande entreprise de services publics pour voir si son système de suivi de flotte est menacé.