En entrant dans le programme « Next Generation Jammer », le Pentagone a publié le premier lot de documents en 2004, visant à introduire la technologie des brouilleur de drones dans l’ère numérique. Le NGJ était à l’origine utilisé comme nacelle automatique pour le monoplace F-35 Lightning Stealth Fighter, et il est prévu qu’il soit utilisé dans les trois branches de l’armée. Cependant, il s’avère que ce concept est beaucoup plus cher que prévu, et le plan F-35 chronophage et laborieux peut atteindre son objectif. Au lieu de cela, le Pentagone a finalement décidé de se concentrer sur l’équipement du Navy Growler avec un nouveau système de stockage, et en 2013 a choisi le plan de Raytheon pour les trois principaux concurrents.
Bien qu’il soit peu probable que l’armée américaine attaque délibérément les troupes russes en Syrie, cette situation met en évidence l’importance de supprimer les défenses aériennes ennemies. La tactique clé sur laquelle l’US Air Force s’est longtemps appuyée est le brouillage radar ou « ils ne peuvent pas utiliser d’avions amis ». Chassez et tirez. « Bruit » et faux signaux. Bien que les capacités des radars ennemis se soient améliorées, la marine américaine s’est appuyée sur les brouilleur d’onde ALQ-99 pendant près d’un demi-siècle. Cependant, au début de la prochaine décennie, il lancera un brouilleur portable de nouvelle génération avec d’excellentes performances, caractérisé par des fonctions d’attaque électronique et de renseignement sur les signaux.
Le puissant brouilleur tactique ALQ-99 est entré en service pour la première fois dans l’US Navy en 1971 et était transporté par le EA-6 Prowler. L’EA-6 Prowler est une variante de chasse électronique de l’avion d’attaque anti-intrusion A-6, avec quatre membres d’équipage. L’US Air Force a finalement ajouté le plus rapide et plus grand EF-111 Raven à Prowler, officieusement appelé Spark Varks, car leurs brouilleur wifi génèrent beaucoup d’électricité statique.
Les drones sont contrôlés par radio dans une certaine plage de fréquences, tandis que les intercepteurs GPS sont utilisés pour la conduite autonome. La solution anti-drone utilise des brouilleurs de drones pour bloquer les signaux de contrôle avec des signaux radio haute puissance. Une autre solution consiste à détourner le drone volant en envoyant des signaux d’usurpation par GPS ou par contrôle de fréquence.